2022年9月9日，寶馬集團(tuán)宣布將從2025年起在“新世代”車型中使用寧德時(shí)代圓柱電芯。根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代將為寶馬供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)直徑為46毫米的新型圓柱電池，這些產(chǎn)品將在位于中國和歐洲的兩座電池工廠生產(chǎn)，每座工廠供應(yīng)寶馬的年產(chǎn)能高達(dá)20GWh。

　　全新的電芯技術(shù)與基于全新架構(gòu)的純電車型匹配，不僅大幅提升能量密度、續(xù)航能力和充電速度，并在電芯制造中減少碳足跡和資源消耗。寶馬集團(tuán)為第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)研發(fā)了全新的電芯形式和化學(xué)體系。專為“新世代”車型電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)的新型圓柱電芯，可以使續(xù)航提升多達(dá)30%(WLTP)。與第五代方形電芯相比，第六代圓柱電芯負(fù)極所含的鎳含量更高，鈷含量有所減少，正極所含硅含量有所增加，得益于此第六代電芯的體積能量密度將提升超過20%。